Що вам потрібно знати про змащування компресора

Компресори є невід’ємною частиною майже кожного виробничого підприємства. Ці засоби, які зазвичай називають серцем будь-якої повітряної чи газової системи, потребують особливої ​​уваги, особливо їх змащення. Щоб зрозуміти життєво важливу роль, яку відіграє змащення в компресорах, ви повинні спочатку зрозуміти їхню функцію, а також вплив системи на мастило, яку мастило вибрати та які аналізи масла слід проводити.

● Типи та функції компресора
Доступно багато різних типів компресорів, але їх основна роль майже завжди однакова. Компресори призначені для посилення тиску газу шляхом зменшення його загального об’єму. Спрощено кажучи, компресор можна уявити як газовий насос. Функціональність в основному однакова, головна відмінність полягає в тому, що компресор зменшує об’єм і переміщує газ через систему, тоді як насос просто створює тиск і транспортує рідину через систему.
Компресори можна розділити на дві основні категорії: об’ємні та динамічні. Роторні, мембранні та поршневі компресори підпадають під класифікацію об’ємних. Ротаційні компресори функціонують, нагнітаючи гази в менші простори через гвинти, пелюстки або лопаті, тоді як мембранні компресори працюють, стискаючи газ через рух мембрани. Поршневі компресори стискають газ через поршень або серію поршнів, що приводяться в рух колінчастим валом.
До динамічної категорії належать відцентрові, змішані та осьові компресори. Відцентровий компресор функціонує шляхом стиснення газу за допомогою обертового диска в сформованому корпусі. Компресор змішаного потоку працює подібно до відцентрового компресора, але приводить потік аксіально, а не радіально. Осьові компресори створюють стиснення через серію аеродинамічних профілів.

● Вплив на мастильні матеріали
Перед вибором мастила для компресора одним із основних факторів, який слід враховувати, є тип деформації, якій мастило може піддаватися під час експлуатації. Як правило, фактори стресу для мастила в компресорах включають вологість, сильну спеку, стиснений газ і повітря, частинки металу, розчинність газу та гарячі поверхні нагнітання.
Майте на увазі, що коли газ стискається, це може мати негативний вплив на мастильний матеріал і призвести до помітного зниження в’язкості разом із випаровуванням, окисленням, відкладенням вуглецю та конденсацією внаслідок накопичення вологи.
Ознайомившись із основними проблемами, які можуть виникнути щодо мастила, ви можете використати цю інформацію, щоб звузити вибір ідеального мастила для компресора. Характеристики сильного мастила-кандидата включають хорошу стійкість до окислення, присадки проти зношування та інгібітори корозії, а також властивості деемульгування. Синтетичні базові маси також можуть працювати краще в більш широкому діапазоні температур.

● Вибір мастила
Переконайтеся, що у вас є належне мастило, що має вирішальне значення для справності компресора. Першим кроком є ​​посилання на рекомендації виробника оригінального обладнання (OEM). В’язкість мастила компресора та внутрішні компоненти, що змащуються, можуть значно відрізнятися залежно від типу компресора. Пропозиції виробника можуть стати хорошою відправною точкою.
Далі розглянемо газ, що стискається, оскільки він може значно вплинути на мастило. Стиснення повітря може призвести до проблем із підвищеною температурою мастила. Вуглеводневі гази, як правило, розчиняють мастила і, у свою чергу, поступово знижують в'язкість.
Хімічно інертні гази, такі як вуглекислий газ і аміак, можуть реагувати з мастилом і зменшувати в’язкість, а також утворювати мило в системі. Хімічно активні гази, такі як кисень, хлор, діоксид сірки та сірководень, можуть утворювати липкі відкладення або ставати надзвичайно корозійними, якщо в мастилі занадто багато вологи.
Слід також враховувати середовище, в якому зазнає мастило компресора. Це може включати температуру навколишнього середовища, робочу температуру, оточуючі забруднювачі в повітрі, чи знаходиться компресор усередині та закритий чи на вулиці та піддається впливу поганої погоди, а також промисловість, у якій він використовується.
Компресори часто використовують синтетичні мастила на основі рекомендацій OEM. Виробники обладнання часто вимагають використання мастильних матеріалів своїх фірм як умову гарантії. У цих випадках ви можете дочекатися закінчення гарантійного терміну, щоб замінити мастило.
Якщо у вашому додатку зараз використовується мастило на мінеральній основі, перехід на синтетичне має бути виправданим, оскільки це часто буде дорожчим. Звичайно, якщо ваші звіти про аналіз масла вказують на певні проблеми, синтетичне мастило може бути хорошим вибором. Однак переконайтеся, що ви не лише вирішуєте симптоми проблеми, а радше вирішуєте основні причини в системі.
Які синтетичні мастильні матеріали є найбільш доцільними для компресорного застосування? Як правило, використовуються поліалкіленгліколі (PAG), поліальфаолефіни (POA), деякі складні діефіри та поліолестери. Яку з цих синтетичних речовин вибрати, залежатиме від мастила, з якого ви переходите, а також від застосування.
Завдяки стійкості до окислення та тривалому терміну експлуатації поліальфаолефіни зазвичай є підходящою заміною мінеральних масел. Нерозчинні у воді поліалкіленгліколі забезпечують хорошу розчинність, що допомагає підтримувати компресори в чистоті. Деякі естери мають навіть кращу розчинність, ніж PAG, але можуть боротися з надмірною вологістю в системі.

Приклад тестових таблиць аналізу масла та лімітів сигналізації для відцентрових компресорів.

● Тести аналізу масла
На зразку олії можна провести безліч тестів, тому необхідно підходити критично до вибору цих тестів і частоти вибірки. Тестування має охоплювати три основні категорії аналізу оливи: властивості мастила, наявність забруднюючих речовин у системі змащення та будь-які залишки зносу машини.
Залежно від типу компресора можуть бути незначні зміни в випробувальному листі, але зазвичай можна побачити в’язкість, елементний аналіз, інфрачервону спектроскопію з перетворенням Фур’є (FTIR), кислотне число, потенціал лаку, випробування на окислення в обертовій посудині під тиском (RPVOT). ) і випробування деемульгуемості, рекомендовані для оцінки властивостей рідини мастила.
Випробування рідини на забруднювачі для компресорів, ймовірно, включатимуть зовнішній вигляд, FTIR та елементний аналіз, тоді як єдиним рутинним тестом з точки зору зносу буде елементний аналіз. Приклад тестових таблиць аналізу масла та лімітів сигналізації для відцентрових компресорів показано вище.
Оскільки певні тести можуть оцінити кілька проблем, деякі з них відображатимуться в різних категоріях. Наприклад, елементний аналіз може виявити швидкість виснаження добавки з точки зору властивостей рідини, тоді як фрагменти компонентів за допомогою аналізу залишків зносу або FTIR можуть ідентифікувати окислення або вологу як забруднення рідини.
Межі тривоги часто встановлюються лабораторією за замовчуванням, і більшість установок ніколи не сумніваються в їх достоїнствах. Вам слід переглянути та переконатися, що ці обмеження відповідають вашим цілям надійності. Розробляючи свою програму, ви можете навіть розглянути можливість зміни обмежень. Часто ліміти тривоги починаються дещо завищеними та змінюються з часом через більш агресивні цілі щодо чистоти, фільтрації та контролю забруднення.

● Розуміння змащення компресора
З точки зору змащування компресори можуть здатися дещо складними. Чим краще ви та ваша команда розумієте функції компресора, вплив системи на мастильний матеріал, який мастильний матеріал слід вибрати та які тести аналізу мастила слід проводити, тим кращі ваші шанси підтримувати та покращувати справність вашого обладнання.